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文/佐思汽车研究部
发表于2014-05-23
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据佐思汽车研究部数据,Celgard隔膜业务2013年销量达1.2亿平方米,同比增长15%,占据全球14.2%的市场份额,仅次于旭化成排名全球第二。Celgard主要以基丙烯PP为基体材料,主要产品为单层PP隔膜、单层P
文/佐思汽车研究部
发表于2014-05-23
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美国Celgard公司是是全球锂电池行业最大的供应商之一,在全球三个国家拥有电池隔膜生产基地,分别位于美国北卡罗来纳州Concord和Charlotte,韩国梧仓(Ochang)和中国上海。
文/佐思汽车研究部
发表于2014-05-23
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2013年全球锂电池隔膜产量8.43亿平方米,旭化成电池隔膜产量1.47亿平方米,全球市场份额17.5%,长期保持全球隔膜出货量第一的位置。目前旭化成50%以上的电池隔膜供应给日本电池厂商三洋(Sanyo)。
文/佐思汽车研究部
发表于2014-05-23
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根据佐思汽车研究部测算,2013年中国锂电池隔膜市场容量为4.91亿平方米,进口隔膜2.32亿平方米,国产锂电池隔膜的产量约为2.59亿平方米,国产化率达到53%,进口依存度持续下降。
文/佐思汽车研究部
发表于2014-05-23
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日前公布的数据显示,4月份,北奔重汽产销货车分别为1078辆和996辆,同比下滑幅度较大,但环比分别增长36.98%和15.55%。
文/佐思汽车研究部
发表于2014-05-22
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自2009年中国汽车产销量位居世界第一以来,中国已经连续五年产销量世界第一。如此庞大的汽车保有量,使各轮胎巨头对中国市场趋之若鹜,国际前十大轮胎企业纷纷在中国建厂投产。
文/佐思汽车研究部
发表于2014-05-21
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2013年公司与包头北奔重汽在重庆成立合资公司生产商用车变速器,2014年在北京道路运输展会期间重点推介包括AVE130在内的几款商用车配套产品。
文/佐思汽车研究部
发表于2014-05-21
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全球第一款新能源汽车发布于2004年,为法国独立跑车公司文图瑞(Venturi)汽车Fetish,并于2006年发售。此后2009至今新能源汽车发布量不断增加,2013年全球共发布新能源汽车126款,较2012年增加一倍
文/佐思汽车研究部
发表于2014-05-21
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目前,国内轮胎龙头青岛双星老厂区搬迁及新建绿色轮胎智能化生产基地项目已正在进行,该项目预计在2015年5月底新厂区形成200万套全钢胎产能,到2015年底将形成400万套全钢胎产能,到2017年底剩余产能将陆续全部投产。
文/佐思汽车研究部
发表于2014-05-20
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截至到2014年5月,全球共发布新能源汽车402款(包括混合动力和纯电动),包括已发售车型204款,处于开发阶段198款,其中日本发布新能源汽车125款,居于首位,其次中国和德国分别 发布 84款和65款。
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