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北京中纺锐力机电：中国开关磁阻调速电机龙头，国内市场占有率达80%

文/佐思汽车研究部

发表于2014-05-20

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北京中纺锐力机电有限公司是中国开关磁阻调速电动机（SRD）领域的龙头企业，公司提供的SRD产品占国内市场总额的80%以上。

普利司通再扩建230万条/年子午胎项目 DONUTS技术优势突出

文/佐思汽车研究部

发表于2014-05-20

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根据市场发展需求，及DONUTS技术的应用，普利司通轮胎产品性能得到极大地提高，该公司认为市场前景广阔，因此，普利司通(无锡)轮胎有限公司拟决定扩建年产230万条子午线轮胎项目。

精进电动：新能源汽车电机出口第一

文/佐思汽车研究部

发表于2014-05-19

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精进电动是中国第一家把新能源汽车电机产品推向国际化的公司，目前，精进电动的驱动电机产量、销量和出口量居我国新能源汽车电机领域首位。

南车时代电动：国内最大新能源客车产业基地完工，将形成万辆产能

文/佐思汽车研究部

发表于2014-05-16

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南车时代电动公司2011年和2012年分别实现销售收入5.5亿元、6亿元。2009-2013年四年间累计销售混合动力和纯电动客车3000余辆，驱动电机及控制系统等4000余台套，累计实现销售收入近30亿元。

2014年中国商用车出口形势严峻

文/佐思汽车研究部

发表于2014-05-16

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2014年一季度的中国商用车出口市场冰火交融，客车出口高速增长，货车出口大幅负增长。一季度累计出口商用车89589辆，同比下降2.4%，其中客车出口18601辆，同比增长44.94%，货车出口66693辆，同比下降10.

九九久1320万电池隔膜项目投产时间大幅推后至2015年6月

文/佐思汽车研究部

发表于2014-05-16

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九九久1320万电池隔膜项目投产时间大幅推后，2013年年报显示，九九久隔膜项目完工63%，预计投产时间大幅推后至2015年6月。而在2012年年报中，公司曾预计隔膜投产时间为2013年12月。

2013 年全球隔膜需求量达7.5亿平方米，中国投产或在建隔膜产能超8亿平米

文/佐思汽车业研究部

发表于2014-05-16

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2013年全球隔膜需求量达7.5亿平方米，中国投产或在建隔膜产能超8亿平米。目前全球高端电池隔膜市场主要被日本旭化成、东丽东燃化学、韩国SKI 以及美国的Celgard 四家公司占据。

大东南6000万平锂电池隔膜将于2014年下半年投产，关键性能突出

文/佐思汽车业研究部

发表于2014-05-16

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据悉，大东南历时数年研发，投资数亿元的锂电池隔膜项目将于2014年下半年投产，据大东南称，其动力锂离子电池隔膜耐温性可达到170℃，成本可降低到80万～90万元/吨，非常具有市场竞争力。

深圳惠程投建4000万平PI纳米电池隔膜，电池循环次数可达传统复合隔膜的9.5倍

文/佐思汽车研究部

发表于2014-05-16

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深圳惠程投建全球第一个聚酰亚胺（PI）纳米隔膜产业化基地，总投资1.55亿元的“年产0.4亿平方米PI纳米纤维电池隔膜产品（一期）”工程项目于2014年1月开工建设，计划于2015年1月建成投产。

2014年星源材质锂电池隔膜产能将达1.2亿平米，跃居国内第一

文/佐思汽车研究部

发表于2014-05-16

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深圳星源材质是全球首家同时拥有锂离子电池隔膜干法、湿法制备技术和生产线的企业。现有锂电池隔膜产能约9000万平米，在中国仅次于新乡格瑞恩位居第二，2014年产能有望提升至1.2亿平米，跃居国内第一。

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