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文/盖世汽车
发表于2015-03-02
据《日本经济新闻》报道,日本摩托车制造商雅马哈发动机株式会社(Yamaha Motor)总裁Hiroyuki Yanagi近日表示,该公司将在2019年左右推出微型汽车,并首先在欧洲市场销售。
文/日经技术在线
发表于2015-03-02
铃木财团宣布,2014年度决定资助35个科学技术研究和课题型研究资助项目,资助总额5788万日元(表)。加上其他资助,2014年度的资助总额达到6624万日元。
文/安徽商报
发表于2015-03-02
昨日,合肥新能源汽车行业又添生力军,总投资100亿元的合肥德电新能源汽车项目正式签约落户新站区。
文/广州日报
发表于2015-03-02
电动车普及难,主因之一是因为成本高电池贵。不过这种现象再过5年或有明显改变,新年伊始,博世集团董事会主席沃尔克马尔·邓纳尔在德国波鸿2015国际汽车产业研讨会上预计:“到2025年,全球范围内约有至少15%的新车配备混合
文/日经技术在线
发表于2015-03-02
富士胶卷开发出具有平均开口直径在10μ~50μm的贯通孔的多孔铝箔,并在“nano tech 2015”(2015年1月28~30日,东京有明国际会展中心)展会上展出。设想应用于锂离子电容器的正极集电体等。
文/EV视界
发表于2015-03-02
麦格纳公司(Magna)将在2015年日内瓦车展(2015 Geneva Motor Show)揭晓一款插电混合动力运动款概念车。
文/网通社
发表于2015-03-02
网通社在汇总了日系品牌超跑车型后发现,包括日产、英菲尼迪、讴歌、丰田及雷克萨斯在内的五大日系品牌均已或计划共推出5款混动超跑车型。
文/网通社
发表于2015-03-02
随着去年10月LG南京新能源汽车动力电池项目正式破土动工,越来越多涉及到新能源汽车研发的制造商开始寻求与之合作。对目前的一些主流自主车企进行了相关资料整理后发现:包括上汽、中国一汽、东风柳汽、长安和观致在内的五家企业均是
文/网通社
发表于2015-03-02
奥迪全新一代R8将在3月日内瓦车展上亮相,车身外观与内饰都有比较大的改动,并且大幅降低车身重量,动力方面依然搭载排量为5.2升的V10自然吸气发动机。此外,新能源车型R8 e-tron纯电动版本有望年内上市。
文/电缆网
发表于2015-03-02
近期,新晋首富、汉能集团董事局主席李河君宣布,汉能集团计划2015年10月推出第一款电动车产品——太阳能汽车,光照4小时可跑100公里。
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