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新能源车
广汽集团5年内将开始生产增程EV
文/日经技术在线
发表于
2015-01-19
整车
广州汽车集团计划五年内开始生产配备增程器的纯电动汽车(EV)“WITSTAR”。该公司在1月12日开幕的“北美国际车展(NAIAS、底特律车展)2015”上,公开了SUV(多功能运动车)款增程式EV的概念车。
新能源车标杆 本田FCV氢燃料电池概念车
文/网上车市
发表于
2015-01-16
整车
本田在2015北美车展上推出了一款新型氢燃料电池车型-本田FCV概念车,并且这款车型的量产版有可能将会在2016年3月在日本本土地区销售。下面笔者就先为大家解读下这款车型具体有哪些特点。
华晨宝马自主研发新能源汽车再提速
文/成都商报
发表于
2015-01-16
整车
2014年广州车展上,华晨宝马展台最引人注目的无疑是新BMW 530Le插电式混合动力车型的全球首发。这是一款基于BMW 5系长轴距开发的新能源汽车,由华晨宝马自主研发,并获得宝马总部全力支持。
易车联姻京东腾讯 布局汽车互联网生态
文/21世纪网
发表于
2015-01-16
整车
此番联姻对于合作的三方是互利共赢,易车得到了资源,京东找到了加速其在汽车垂直产业布局的合作伙伴,腾讯完善了汽车产业生态。
石墨烯聚合材料电池 结合燃料电池的取氢
文/节能与新能源汽车网
发表于
2015-01-16
动力电池
石墨烯超级电池和燃料电池都是电池昂也研究与讨论的热点,而石墨烯薄膜可用于提取大气层中的氢,暗示着该材料结合燃料电池更容易从空气中提取氢。Graphenano公司计划于2015年将石墨烯聚合材料电池投入生产,并且计划与德国
全球首款汽车单启停电池今将登场 锂电池新蓝海呼之欲出
文/高工锂电网
发表于
2015-01-16
动力电池
全球汽车电池龙头,美国江森自控周一将推出专用于启停系统的钛酸锂电池,新电池可显着提升汽车燃料经济性,同时也是首次将汽车启停、启动电池分开。
滑铁卢大学取得锂硫电池技术的新突破
文/EV视界
发表于
2015-01-16
动力电池
据悉,在加拿大滑铁卢大学的科学家透露称,他们借助一种超纳米材料在锂硫(Li-S)电池技术上取得了重大突破,并开发出了一种耐久度高的硫阴极。依靠这种技术可以制造出质量更轻,性能更好且价格低廉的电动汽车电池。
国网普天充电网持续发力 富电加入北京充电桩战役
文/第一电动网
发表于
2015-01-16
基础设施
2015年,充电桩已经出现大发展的势头,国网与普天的几处新地点已经投入使用,富电也加入其中,虽然2014年的电桩成绩并不能让人满意,但是新年伊始就有如此的进步确实让人充满期待。
新政引领新能源大客车未来5年发展趋势的分析及预测
文/扬子江快报
发表于
2015-01-16
整车
2014年12月30日财政部以财建(2014)842号发文,对财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委等部委起草的《2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持方案》征求意见。这是四部委落实2014年7月《国务院办公
丰田燃料电池车上市1个月预订量达1500辆
文/日本共同社
发表于
2015-01-16
整车
丰田汽车公司15日宣布,2014年12月15日发售的燃料电池车“MIRAI”(未来)在截止到本月14日的上市1个月期间预订量达约1500辆。该数量大幅超过2015年底前在国内销售400辆的目标。
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