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文/佐思汽车研究部
发表于2014-09-29
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北汽集团新能源汽车的发展分为两套系统:北汽新能源公司主攻新能源乘用车,以动力总成分公司和北汽汽车工程研究院作为技术研发、支持平台进行发展,分别建成采育新能源乘用车生产基地……
文/网通社
发表于2014-09-28
斯巴鲁又开始有新动作。斯巴鲁汽车官方显示,斯巴鲁正在研发电动四轮驱动系统。未来将与已经将该技术应用于量产车的特斯拉进行PK。
文/网通社
发表于2014-09-28
青年莲花将研发新能源汽车,目前正进行电池技术的相关研发,该公司表示其推出的纳米碳电池相会比传统锂电池重量更轻,并且导电性更为突出,功率输出比传统锂离子电池高出十倍,同时使用寿命也更长。
文/第一电动网
发表于2014-09-26
7月和8月,法国新注册电动汽车数量为1720辆,而在2013年同期为1466辆,电动乘用车的销量为1109辆,电动轻型运输车的销量为611辆,今年前八个月,两种车型的累计销量分别为5415辆和2710辆,总计8125辆。
文/大智慧阿思达克
发表于2014-09-25
中国新能源车龙头企业比亚迪于2014年5月在港股融资42亿港元(折合人民币33.8亿元),电池及配套产业成为投资重点。据比亚迪内部人士透露,该公司电池扩产项目进展顺利,已有一批产能投入生产。
文/西南证券
发表于2014-09-24
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报告由西南证券发布。该报告共33页,发布于2014年9月。主要介绍以下内容:1、低速电动车和微型电动车;2、低速电动政策风险;3、低速电动车何时爆发;4、低速电动车市场空间有多大;5、低速电动车企业盈利情况;6、低速电动
文/佐思汽车研究部
发表于2014-09-24
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全球新能源汽车产业都在如火如荼的发展,国内几大汽车集团也在纷纷布局新能源汽车领域,佐思汽车研究部根据收集的资料简要分析下上海汽车集团在该领域因地区布局产生的优势和劣势。
文/佐思汽车研究
发表于2014-09-22
2014年8月,英国插电式混合动力车注册量下降至515台。但跟去年同期相比,却增长了115台,增幅达348%。
文/高工锂电
发表于2014-09-22
据路透社日前报道,中国万向集团正加速旗下菲斯科(Fisker)复产,明年投产的菲斯科卡玛(Karma)混合动力跑车将沿用2012年的设计。
文/中国证券网
发表于2014-09-22
9月19日晚间,科力远发布公告称:为进一步推动我国混合动力汽车(下称HEV)的发展,为我国汽车企业实现第三、第四、第五阶段平均燃料消耗量目标值提供较好的技术解决方案,湖南科力远新能源股份有限公司(下称科力远公司)与浙江吉
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