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文/第一电动网
发表于2015-03-12
中国发展新能源汽车目标多元,有些目标短期内相互干扰难以兼顾。从经济社会发展的主要矛盾出发,应明确将环保减排作为首要目标。
文/美国韬睿惠悦(Towers Watson)
发表于2015-03-12
车联网
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该报告共33页,发布于2011年12月。主要介绍了以下几方面内容: 1、UBI车险简介; 2、市场最新情况; 3、挑战; 4、总结。
文/EV视界
发表于2015-03-12
全球范围内,欧美发达国家也在探索电动汽车商业模式,在这方面它们并不比中国成熟多少,但他山之石可以攻玉。
文/中国新闻网
发表于2015-03-12
欧洲公民对电动汽车的兴趣正缓慢增长,相比较去年同期登记电动汽车和混合动力的用户上升了36.6%。
文/EV视界
发表于2015-03-12
三菱欧蓝德PHEV(Mitsubishi’s Outlander PHEV)被证明在英国是最受欢迎的插电式混合动力汽车。
文/MBtech Consulting GmbH
发表于2015-03-12
车联网
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该报告共12页,发布于2014年。主要介绍了以下几方面内容: 1、经营总结; 2、研究目标和设计; 3、消费者服务需求; 4、市场发展; 5、服务提供商; 6、技术; 7、总体状况; 8、行动建议。
文/全国乘联会
发表于2015-03-12
新能源轿车的目前私人销量主要在限购城市,近期必然面临大城市限购带来的免费新能源车牌照有限的瓶颈问题。未来几年的纯电动轻客有较大潜力。
文/环球网科技
发表于2015-03-12
今天,全球豪华电动汽车的领导者特斯拉汽车公司(Tesla)宣布面向中国新老车主免费提供全新的通用移动充电器,进一步提升Model S车主的充电和出行便利。
文/Insideevs
发表于2015-03-12
三星SDI拟收购Magna的电池业务。
文/大陆集团
发表于2015-03-12
车联网
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该报告共21页,发布于2013年3月5日。主要介绍了以下几方面内容: 1、大陆集团在全球车联网技术中处于领先地位; 2、eCall和ERA; 3、车联网的未来; 4、车联网的技术支持。
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