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文/佐思信息
发表于2014-05-16
本报告集中介绍了在汽车领域最新的智能玻璃技术,如自动着色玻璃,自动清洗式玻璃,自动修复式玻璃,能用作显示屏的玻璃等。值得注意的是,现今运用在乘用车及卡车中的玻璃性能较低,寿命较短。未来几年,汽车玻璃的技术将得到提高,这样
文/佐思汽车研究部
发表于2014-05-16
新能源车
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2014年一季度的中国商用车出口市场冰火交融,客车出口高速增长,货车出口大幅负增长。一季度累计出口商用车89589辆,同比下降2.4%,其中客车出口18601辆,同比增长44.94%,货车出口66693辆,同比下降10.
文/佐思汽车研究部
发表于2014-05-16
新能源车
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九九久1320万电池隔膜项目投产时间大幅推后,2013年年报显示,九九久隔膜项目完工63%,预计投产时间大幅推后至2015年6月。而在2012年年报中,公司曾预计隔膜投产时间为2013年12月。
文/佐思汽车业研究部
发表于2014-05-16
新能源车
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2013年全球隔膜需求量达7.5亿平方米,中国投产或在建隔膜产能超8亿平米。目前全球高端电池隔膜市场主要被日本旭化成、东丽东燃化学、韩国SKI 以及美国的Celgard 四家公司占据。
文/佐思汽车业研究部
发表于2014-05-16
新能源车
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据悉,大东南历时数年研发,投资数亿元的锂电池隔膜项目将于2014年下半年投产,据大东南称,其动力锂离子电池隔膜耐温性可达到170℃,成本可降低到80万~90万元/吨,非常具有市场竞争力。
文/佐思汽车研究部
发表于2014-05-16
新能源车
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深圳惠程投建全球第一个聚酰亚胺(PI)纳米隔膜产业化基地,总投资1.55亿元的“年产0.4亿平方米PI纳米纤维电池隔膜产品(一期)”工程项目于2014年1月开工建设,计划于2015年1月建成投产。
文/佐思汽车研究部
发表于2014-05-16
新能源车
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深圳星源材质是全球首家同时拥有锂离子电池隔膜干法、湿法制备技术和生产线的企业。现有锂电池隔膜产能约9000万平米,在中国仅次于新乡格瑞恩位居第二,2014年产能有望提升至1.2亿平米,跃居国内第一。
文/佐思信息
发表于2014-05-15
After an estimated 2.9% year-on-year (y-o-y) decline in new vehicle sales in 2013, we forecast robust average
文/佐思信息
发表于2014-05-15
The Global Armored And Counter IED Vehicles Market 2014-2024 Report, published by Strategic Defence Intelligen
文/盖世汽车网
发表于2014-05-15
汽车供应链
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2014款斯柯达新明锐供应商
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