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【创业谈】车三宝CEO束善航：二手车需求与服务“博弈论”

文/车云

2015-02-25

二手车的消费者，其实有两类：卖车的消费者（为方便计，我们取代号C1）、买车的消费者（代号C2）。而为了促成双方成交，就必然需要第三方的服务，这个第三方包括...

2015，后市场车联网四大看点

文/国金证券

2015-02-25

2009年丰田G-Book、通用OnStar先后进入中国，目前主要是以汽车厂商为核心的第一代车联网，其传统的续约模式即试用期过后收费，往往续约率并不高。车...

尚未完工的CarLife，还要如何动刀？

文/车云

2015-02-25

CarLife就是一个APP，在车机主界面中，CarLife的图标和其它功能APP并无二样。但是，当数据线插上同样安装了CarLife的手机后，一切就变得...

“真实数据”为何是后装市场不能言说之痛？

文/车云

2015-02-25

根据易观智库产业数据库发布的《中国前装车载导航市场季度监测报告2014年第4季度》研究显示：2014年第4季度，中国前装车载导航市场出货量为72.8万台，...

移动互联网将这样消灭加油排队

文/车云

2015-02-25

壳牌和电子支付企业Paypal是一对老搭档，若干年前就革新地甩出了Pay at the Pump（油泵边支付），车主自助加油后就可以在油泵边使用信用卡或油...

亚德诺实时停车信息被导航、联网汽车以及停车公司采用

文/PR NewsWire

车载信息服务

2015-02-25

亚德诺CrowdPark™专利技术能传输街区实时可视化停车信息，帮助驾驶员寻找停车位，还能显示车位开放时间以及详细的停车限制。

法雷奥与peiker将拓宽法雷奥汽车定位和联网解决方案范围

文/Valeo

车联网与服务

2015-02-25

法雷奥宣布与德国peiker公司签署技术合作协议。该协议将会拓宽法雷奥汽车定位和联网解决方案范围。

瑞萨面向中低端车型推出32位仪表板专用微控制器芯片

文/Renesas

汽车半导体

2015-02-25

瑞萨宣布RH850/D1x系列汽车微控制器，该控制器能帮助仪表板发送易于访问的信息，让驾驶体验更安全、更丰富。

恩智浦推全新LPC18Sxx 及 LPC43Sxx系列微控制器

文/NXP Semiconductors

汽车半导体

2015-02-25

恩智浦推全新LPC18Sxx 及 LPC43Sxx系列微控制器，以更好的保护互联应用数据信息。

【创业谈】怎样的二手车服务是互联网无法颠覆的？

文/车云

2015-02-25

互联网所具有的基础能力是：连接、计算。另一面，我们无法忽视的一点是：采用什么方式使用服务，不是由行业内的企业（也就是B）能够决定的，而是由这个行业的消费者...

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