根据中汽协和乘联会统计数据，2015 年 9 月的新能源乘用车销量 19229 辆，其中插电混合动力乘用车占比 36.4%，达到 7002 辆；纯电动乘用车占比 63.6%，达到 12227 辆。纯电动占比大幅提升。2015 年 1-9 月，新能源乘用车累计销量为 95724 辆，其中纯电动乘用车销量 54836 辆，插电式混合动力汽车销量 40888 辆。
分车型上来看，比亚迪秦 PHV，北汽 E 系列、荣威 550 PHV 位居前三位，比亚迪秦前 9
月销量达 26156 辆，遥遥领先其他竞争对手，但 8 月、9 月已连续两个月出现月度环比下滑，主要是由于比亚迪插电 SUV 唐上市，消费者转而购买比亚迪唐。比亚迪唐 9 月销量达 3130辆，表现非常惊艳，主要缘于其优异的性能和超高性价比。
比亚迪 E6 9 月出现了大幅增长，主要原因在于新款 e6 价格不变的情况下续航提升至400km，提升性价比优势。此外，比亚迪纯电动三厢车 E5 开始销售，本月销量为 125 辆，该车基于速锐车型改造，续航里程达 260km，主要面向出租车市场。
康迪熊猫 2015 年 9 月销量出现爆发式增长，单月销量达 3301 辆，主要是受城市微公交项目采购大单的影响。
来源：佐思新能源电机电控月度报告2015第10期
从新能源乘用车（EV、PHEV）企业销量数据来看，2015 年 1-9 月比亚迪累计销量达38206 辆，市场份额占比 39.9%，2015 年以来比亚迪市场份额一直稳定在 40%左右，一方面是由于纯电动车型 E6 销量保持增长，插电式混合动力 SUV 比亚迪秦、唐市场表现良好。
众泰、北汽、奇瑞、上汽分居 2-5 位，前五位合计市场份额达到 81.4%，新能源汽车市场集中度非常高。
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