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文/MoneyDJ新闻

发表于2014-07-18

动力电池

特斯拉电池供应商松下（ Panasonic）本月就会与特斯拉签约，正式入伙参与 Gigafactory 的建厂计划，Panasonic 预计将投资 2 亿美元。

钴酸锂市场份额下降三元材料快速上升

文/大智慧阿思达克通讯社

发表于2014-07-18

动力电池

电池用三元材料综合了钴酸锂、镍酸锂和锰酸锂三类材料的优点，但国内技术始终未获较大突破。有业内人士预计，2014年三元材料在正极材料中占比有望提升至45%，而目前占比仅为22.80%。

中国智能汽车产业现状：门槛高，待引爆

文/新财富

发表于2014-07-18

智能汽车

大量传感、检测设备应用所产生的大数据分析需要，令汽车“触网”成为大势所趋。刚刚起步的智慧汽车产业拥有巨大的空间，目前仍是一个产值以万亿计的“蓝海”，但鉴于需要集成工业设计、软件研发、生态圈建设等大量资源，其进入门槛颇高。

图说市场存在的五种充电桩标准

文/财新网

发表于2014-07-18

基础设施

中德两国电动汽车未来将采用了统一的交流电充电设施通讯标准，标准统一后，中德电动汽车均可采用相同的交流充电系统进行充电。对目前市场上充电桩标准进行梳理。

专家评论

2014年7月8日，德国总理安格拉...[详细]

插电混动车型热销荣威550插电式产能吃紧

文/第一财经日报

发表于2014-07-18

新能源车

受制于产能，目前上汽550plug-in已经处于供不应求的状态接连出炉的扶持政策让新能源汽车的关注度迅速“飙升”，插电式混动更是成为了市场热点。

大陆集团推出具有互动功能的平视显示器AR-HUD

文/佐思汽车研究部

发表于2014-07-18

传统汽车

大陆集团利用增强现实技术，研发出了一款新型的平视显示器AR-HUD。这款AR-HUD（Augmented Reality head-up display）通过增强现实信息为驾驶者补充提供车辆前方的路况视图。

“黑”联网汽车很难，NEM让黑客入侵变得更难

文/佐思汽车研究部

发表于2014-07-18

智能汽车

很多人都担心联网汽车会被黑客入侵。最不易受到黑客入侵的汽车是Tesla S，曾有人支付1万美元测试谁能入侵联网的特斯拉。然而，当今大多数汽车还是不易受黑客入侵，因为他们不具备所需的专业知识和设备。

富士通天进行欧盟/俄罗斯eCall互操作演示

文/佐思汽车研究部

发表于2014-07-18

智能汽车

eCall服务旨在减少应急响应时间，这是一个泛欧洲的互操作型M2M系统，通过该系统，车辆（及驾乘人员）可在发生道路事故时自动呼救。

Arvento车载诊断装置拟采用u-blox的 GPS和无线组件

文/佐思汽车研究部

发表于2014-07-18

车联网

土耳其Arvento移动系统已准备将u-blox的GPS和无线组件引入它的最新车载诊断装置imt.24–OBD Tracker中。Arvento拥有完整的移动跟踪软硬件解决方案，已在全球23个国家服务超过3万客户，40万

上半年国内汽车市场销量增速放缓，政策利好有望驱使下半年销量回升

文/中信建投证券

发表于2014-07-17

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6月份国内汽车产量和销量为185.56和184.58 万辆，分别同比增长了10.8%和5.2%；其中乘用车销量为156.41万辆，同比增长11.5%；商用车销量为28.17万辆，同比减少19.7%；1-6月份，国

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