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只租不卖变成又租又卖康迪K17和K12电动车将于6月上市

文/第一电动汽车网

发表于2015-04-28

本周，康迪电动汽车集团董事长胡晓明在接受彭博社专访时透露，康迪旗下的K17和K12两款纯电动汽车即将在国内启动零售。

国内首部锂离子电池安全强制性国标发布

文/ 高工锂电

发表于2015-04-28

近日，我国首部锂离子电池安全强制性国标《便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全要求》（GB31241-2014）正式发布，将于2015年8月1日实施。

不管刹车管油门福特智能限速系统剑走偏锋

文/腾讯汽车

发表于2015-04-28

福特近期开始首次在全新的S-Max车系上搭载了一套Intelligent Speed Limiter智能型限速装置，这套系统会直接通过供油量的多少，来控制速度。

欣旺达与奇瑞联手背后的深思

文/高工锂电

发表于2015-04-28

PACK企业要想在产业链中占有一席之地，必然要走专业集中化的路线，通过更为专业的技术以及更好的成本控制来实现与整车企业及动力电池企业的合作。

2015年中国电解液领域4大看点

文/高工锂电网

发表于2015-04-28

从电解液的竞争格局来看，2014年新宙邦借助三星、索尼等海外市场及国内光宇、力神等的订单，销量增长超过60%，位居全国第一；天赐材料(002709.SZ)借助动力市场，销量增长超过50%；凯欣受ATL带动，增长超过40%

大陆第二代自动驾驶车传感技术提升②

文/盖世汽车网

发表于2015-04-28

大陆汽车公司推行的是全球研发策略，因此当我们在德国或日本研发中心的同事针对一个传感器或是一个系统又或是一个功能得出了一个好的想法时，我们就可以利用以上自动驾驶展示汽车将以上想法付诸于实践。

比亚迪e5 VS 北汽EU300 谁能成为电动出租领头羊

文/ 电动汽车时代

发表于2015-04-28

在4月20日开幕的第16届上海国际车展上，国内两大新能源车企——比亚迪和北汽新能源分别展出了各自针对出租市场打造的纯电动出租产品，比亚迪e5和北汽EU300。

大陆第二代自动驾驶车传感技术提升①

文/盖世汽车网

发表于2015-04-28

日前，大陆汽车公司对外宣布推出了其第二代自动驾驶汽车。众所周知就目前高度自动化驾驶的汽车而言，其不仅需要应用大量的先进技术同时还需要配备有一个可以随时切换到手动驾驶模式的驾驶员。

锂动力电池欧盟技术法规与标准解析

文/ 电动汽车产业链

发表于2015-04-28

欧盟的电动汽车市场发展空间大，也是国际相关标准制定的主要力量。围绕欧盟机动车技术法规、电池环保指令，分析动力电池的安装、安全使用、标签、有害物质、回收等相关技术法规和认证要求，结合相关标准的制订进程，给出了锂动力电池出口

无纺布隔膜在动力电池市场的机遇与挑战

文/高工锂电网

发表于2015-04-28

目前，对于无纺布隔膜最大的优势就是高容量锂离子动力电池，尤其是大型三元动力电池的安全性问题。如果无纺布隔膜企业能够以此为切入口，结合无纺布隔膜对于锂离子电池的倍率性和使用寿命的提高从而生产出高品质的产品，那么不排除无纺布

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