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文/EV视界
发表于2015-04-27
阿斯顿·马丁正在考虑在美国修建生产工厂,使之成为绿色SUV的生产地。
文/ 电动汽车产业链
发表于2015-04-27
4月16日,中国南车株洲电力机车有限公司全球首创的10秒级闪充超级电容储能式现代电车在宁波生产基地正式下线。
文/ 电动汽车产业链
发表于2015-04-27
2015年新能源汽车继续火爆。近日,工信部发布消息,1-3月,新能源汽车累计生产2.54万辆,同比增长3倍,其中纯电动商用车生产4635辆,同比增长近5倍,插电式混合动力商用车生产2374辆,同比增长61%。
文/盖世汽车
发表于2015-04-27
一场是在中国的魔都上海进行的两年一度的汽车大展;另一场是在北美的车城底特律举办的SAE汽车技术年会。两场盛会对汽车技术的展望出奇地一致:环保,轻量化,智能,车联网。但对其中最热门的趋势——智能汽车和车联网的发展进程,两边
文/新浪科技
发表于2015-04-27
美国创业公司Quanergy Systems宣布,该公司已经解决了可能影响无人驾驶汽车走向大众市场的几大问题,其中最重要的是成本因素。
文/每日经济新闻
发表于2015-04-27
随着充电桩市场的爆发,“桩联网”不仅将带动新能源汽车的普及,且在汽车维修、租赁及支付等方面将给行业营收带来很大想象空间。
文/车云网
发表于2015-04-27
在互联网+用车版块,阿里巴巴集团高德副总裁周频发表演讲,解读了在大数据时代,透过数据分析,可以了解个人汽车消费路径以及个人购车消费决策的路径,还透露了些许阿里与上汽合作中,高德所起到的作用。
文/ 中国电池网
发表于2015-04-27
在3C领域凭借其强大的成本控制能力与对手竞争的富士康,能否将其制造经验复制到汽车行业?
文/insideevs
发表于2015-04-27
保时捷插电式混合动力车美国销量对比。
文/ 普天新能源北京公司
发表于2015-04-27
015年一季度国内新能源汽车销量排行榜新鲜出炉,据最新统计数据显示,比亚迪秦以月均2000辆的销量成绩依然稳居榜首,北汽则成功实现了由E150 EV向E200 EV的战略转型,以269.5%的最大增速跃居榜单第二位,而众
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