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宁波维科建成全自动锂电池生产线聚合物电池领先

文/中国电池网

发表于2015-04-24

在“全自动锂电池生产线改造项目”实施的两年时间里，维科电池公司实现总产值16.8亿元，总利税达到1.64亿元。

2014年全球锂电池产业规模达249亿美元同增12%

文/中国电子报

发表于2015-04-24

2014年，全球锂离子电池产业规模稳步扩大至249亿美元，同比增长12%，增幅比2013年下滑9个百分点。按容量计算，全球锂离子电池市场规模达到53.6GWh，同比增长21%。

江森自控开始在华生产启停汽车电池

文/电动汽车产业链

发表于2015-04-24

据美通社报道，江森自控成功地在中国开始进行启停汽车电池的国产化生产，以不断扩展其在该市场的汽车电池业务，同时帮助汽车制造商满足日益严格的燃油效率标准及排放法规。

目标零排放：采埃孚(ZF)乘用车电驱技术

文/电动汽车产业链

发表于2015-04-24

采埃孚(ZF)在传动系统电驱化领域的贡献颇丰：采埃孚(ZF)研发的适用于小型和中型轿车的电动车驱动产品，能很好的适应未来的城市交通状况。其驱动单元安装于车桥中部，最大输出功率为120千瓦，能保证在低速情况下就能输出高扭矩

大众将只采购LG和三星电池中国电池不符采购标准

文/电动汽车时代

发表于2015-04-24

相对于价格，大众集团更看重电池的稳定性和使用寿命。4月19日，大众集团董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼(Jochem Heizmann)表示，未来4~5年大众汽车会陆续在国内生产15款新能源汽车，但目前

特斯拉2014年在华采购2.5亿美元零部件

文/电动汽车时代

发表于2015-04-24

特立独行的特斯拉进入中国之后不断进行战略调整，以适应中国市场和中国政府的期望，其中就包括在中国采购零部件。2014年，该公司在中国采购了价值2.5亿美元的零部件，并且，该公司希望培养中国的零部件供应商，使他们从传统汽车的

后装车载电子企业走向末路？

文/中国汽车报

发表于2015-04-24

近日，车载信息服务产业应用联盟(TIAA)秘书长庞春霖接受《中国汽车报》记者采访时表示，未来后装车载电子产品将迎来“低潮市场”，这对后装车载电子企业可能是个“灭顶之灾”。

标致雪铁龙与IBM扩大在互联汽车领域合作

文/PSA

发表于2015-04-24

标志雪铁龙与宝马宣布合作，为物联网行业提供数据分析，提供新的车联网服务。

加利福尼亚州主要快速充电桩安装数量

文/insideevs

发表于2015-04-24

加利福尼亚州主要快速充电桩安装数量。

观察 | 豪掷重金的Jeep智能概念体验系统，在产品形态上也走了极端

文/车云网

发表于2015-04-23

在参加上海车展前，因为两点原因，Jeep全球首秀的“智能全路况概念体验系统”被车云菌列入本届车展必须重点关注的产品名单，一是这套系统造价高达百万美元，二是该系统号称全面展示了Jeep在未来车联网产品生态层面的综合思考。

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